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al6082 - 精选　　其四，上周各品种钢材现货价格均比节前上涨。袁国安指出，连涨数天的价格将面临考验。首先是连续冲高后买家阶段性“恐高”、暂缓采购的考验;其次是终端需求的考验。钢贸商货买到手了，能不能顺利卖出去，这也是一个重要的环节。 　　到2017年底前，河北省需化解炼铁、炼钢产能各6000万吨。如果按照淘汰落后的思路，意味着淘汰的高炉容积 立方米以上，转炉容积从30吨及以下扩大至50吨，超过了原来的淘汰。 　　国外严重，生产受阻，国内浙江、广东等沿海地区承接了部分防疫型及居家型外贸企业订单，工业用电支撑临近春节，工业企业开足马力抢工期，加之低温影响，拉动南方省市用电量急剧回升，沿海六大电厂日耗合计超过去年同期32%近日，天气回暖，民用电负荷下降，但仍保持在高位水平　　4.上游释放增量有限虽然大型煤企表示积极响应号召，加快产能释放，加强资源保供能力；但部分民营煤矿基于年前安全考虑，加之铁路批车困难（优先保障长协）、煤价接近顶部、面临下跌风险等因素，增产积极性受挫，产地总。

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　　这部分企业受利益驱动继续生产甚至增产，对钢铁行业转型升级不利。化解过剩产能首先要淘汰落后产能，而要做到这一点后期任务非常艰巨，可以预料到，明年将是化解产能的攻坚年。数据显示，非会员企业粗钢产量扩张明显。

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　　航没有出现的情况下，港口煤炭调入、调出大体相当，环渤海港口煤炭库存整体在2000万吨左右窄幅震荡，且江内库存继续下游需求不弱，电煤消耗加快，二港库存，江内询货需求增多，华南电厂询货也有所增多，环渤海港口下锚船和预报船舶数量保持相对高位，支撑港口煤价保持　　第四，进口煤，国内市场空前趋好10月份，我国进口煤炭1372万吨，同比下降46%，进口量接近腰斩而国内经济大循环为主的情况下，矿、路、港各方均在抢工期、赶进度，放开进口煤几无可能临近年底，多数消费。　　上涨的关键阶段，保供稳价、南方电煤需求更加重要因此，应该继续发挥秦港在北煤南运中的重要作用，在组织运输中，要集中大秦线 资源，按照秦港设计能力乃运输能力进行装车和外运，确保保供稳价重要任务的完成　　4.发挥“朔黄—黄骅港”运输通道作用　　黄骅港是西煤东运第二大通道的出海口，其中转的 神华煤深受用户青睐，且很多都是高热值煤炭，与澳洲煤接近去年，黄骅港通过煤炭装卸效率，生产能力，实施设备工艺和提能提效改造，一、二期工程接卸效率20%，去年，吨。　　不仅如此，他对评价也有质疑：“我们不仅事先没有知情，而且评价中有的单位按照总量评分，有的单位却按照均量评分，评比不一。均有省明文规定的违规和落后产能，却一同参评，有失